李系德 | 搭Sri Jaya巴士 购月票省钱

有时我做完午班到晚上11点,获主管安排做超时“补水”,又从11点做到翌日早上7点,反正当晚不用搭车回家,便把月票借给排字部同事兆良使用,让他免费搭巴士下坡;第二天他做早班时也用我的月票搭车,7点回到工厂交还给我……

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车身深蓝色的Sri Jaya巴士。(网络图片)

我青少年时期乘搭得最多的是东方巴士,其次是车身深蓝色的Sri Jaya Bus,它的中文名是斯里再也巴士,但也可凭音译作“市里宰鸦”,恍似在市区里宰杀终日呱呱叫制造噪音扰人的乌鸦!

1969年年尾我Form 5毕业后,到八打灵再也217路10号友联出版社旗下的马来亚印务公司当印刷“学师仔”,印《学生周报》和《蕉风》。工作属轮班制,分为早班7am至3pm,及午班3pm至11pm。做早班时“倒屎咁早”清晨5点多就得爬起床,从半山芭搭东方巴士下坡,再赶去巴生河边搭Sri Jaya巴士上PJ,就在联邦大道Metal Box对面的车站下车,走进去后面的印刷厂。那段漫长的车程像“Setiawan”——“实在远”,车资两角半也很贵!后来我便每月买一张巴士月票,长远来说便宜很多。上车后把月票交给巴士售票员,让他在当天的日期上打一个洞,一来一回,每天的日期打两个洞。俗语说:“龙生龙,凤生凤,老鼠生的会打洞。”原来巴士车佬也一样会“打洞”的!

有时我做完午班到晚上11点,获主管安排做超时“补水”,又从11点做到翌日早上7点,反正当晚不用搭车回家,便把月票借给排字部同事兆良使用,让他免费搭巴士下坡;第二天他做早班时也用我的月票搭车,7点回到工厂交还给我,我刚做完补水下班,就用那月票搭车下坡回家,因那天我休息,不用再搭车回工厂了。我们这些薪金微薄的“砂煲兄弟”,就是这样互相扶持 “谂缩数”去省钱,悭得几多就几多!我只在印刷厂工作了3个月,会考成绩公布后,便辞职回校升读Form 6。

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